重型卡车驾驶室前悬置

摘要

本实用新型涉及一种重型卡车驾驶室前悬置，特别是用于半悬浮式驾驶室的前悬置设备。它是由重型卡车驾驶室底部两侧分别连接两只前悬置，上支架和下支架之间装置橡胶间隔垫和翻转支架，上支架由螺栓和螺母固定连接在地板纵梁上，下支架由螺栓和螺母固定连接在车架上，转举升降油缸的一端连接固定在地板纵梁上，转举升降油缸的另一端连接固定在车架上，销轴上套置橡胶轴承，由上支架和下支架控制上下限位，橡胶衬套与上支架过盈配合，上支架、翻转支架、橡胶间隔垫通过销轴连接成一体。效果是结构简单，前悬置结构性能稳定，缓冲减振，翻转限位功能，成本低，车辆布置更合理，部件使用寿命长，广泛用于重型卡车驾驶室的前悬置装置设备。

主权项

一种重型卡车驾驶室前悬置，它是由上支架（1）、橡胶间隔垫（2）、翻转支架（3）、下支架（4）、地板纵梁（5）、转举升降油缸（6）、车架（7）、橡胶轴承（8）和销轴（9）构成，其特征是重型卡车驾驶室底部两侧分别连接两只前悬置，上支架（1）和下支架（4）之间装置橡胶间隔垫（2）和翻转支架（3），上支架（1）由螺栓和螺母固定连接在地板纵梁（5）上，下支架（4）由螺栓和螺母固定连接在车架（7）上，转举升降油缸（6）的一端连接固定在地板纵梁（5）上，转举升降油缸（6）的另一端连接固定在车架（7）上，销轴（9）上套置橡胶轴承（8），由上支架（1）和下支架（4）控制上下限位，橡胶轴承（8）与上支架（1）过盈配合，上支架（1）、翻转支架（3）、橡胶间隔垫（2）通过销轴（9）连接成一体。