内燃发动机的凸轮轴传动系统

摘要

一种内燃发动机的凸轮轴传动系统包括固定在发动机曲轴上的主动链轮及固定在发动机凸轮轴上的从动链轮。挠性动力传动元件在主动链轮和从动链轮之间延伸。用于该挠性动力传动元件的张紧装置包括线性致动器及多个活动接触器，这些活动接触器用于接合及张紧该动力传动元件的松边和紧边两者，以使凸轮轴相对于曲轴保持正确的定相。

主权项

一种内燃发动机的凸轮轴传动系统，其特征在于，包括：固定在所述发动机的曲轴上的主动链轮；固定在所述发动机的凸轮轴上的从动链轮；在所述主动链轮和所述从动链轮之间延伸的挠性动力传动元件，所述动力传动元件具有松边和紧边；及位于所述曲轴和所述凸轮轴之间的用于所述挠性动力传动元件的张紧装置，所述张紧装置包括：线性致动器，所述线性致动器的工作轴平行于从所述主动链轮的中心延伸到所述从动链轮的中心的直线；及连接至活动桥接器的多个活动接触器，所述活动接触器用于接合从而张紧所述挠性动力传动元件的所述松边和所述紧边，所述多个活动接触器中的每个都在操作上连接到所述线性致动器并可在所述线性致动器作用下在所述线性致动器的运动方向上以滑动方式运动，以使所述线性致动器沿着所述工作轴在选择的方向上的运动使所述挠性动力传动元件的所述松边和所述紧边等量地位移；相邻于所述挠性动力传动元件刚性安装的多个固定接触器，所述固定接触器中的至少一个加压于所述动力传动元件的所述松边，所述固定接触器中的至少另一个加压于所述动力传动元件的所述紧边，以使所述多个活动接触器消除所述动力传动元件的松弛所需的行程减小。