发明名称 |
可调式汽车传动轴中间支撑总成 |
摘要 |
本实用新型提出了可调式汽车传动轴中间支撑总成,包括外骨架、硫化橡胶垫、轴承座、向心球轴承,硫化橡胶垫设置在外骨架与轴承座之间,外骨架、硫化橡胶垫及轴承座为整体硫化式结构,向心球轴承装在轴承座内,轴承座两端设有油封,向心球轴承与轴承座呈滑动配合;外骨架的两端向上伸出形成一个吊耳,吊耳上设有两个定心孔和两个角度调整孔。采用本实用新型,降低了传动轴总成失效频次;由于向心球轴承可以在轴承座内轴向左右滑动,外骨架上有定心孔及角度调整孔,进而保证传动轴总成在中间支撑处径向角度可以调整,轴向可以左右滑动,能消除整车装配过程中的径向及轴向累积误差。 |
申请公布号 |
CN203161832U |
申请公布日期 |
2013.08.28 |
申请号 |
CN201320099286.4 |
申请日期 |
2013.03.05 |
申请人 |
湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司 |
发明人 |
肖江;严学涛;张均;邱丹生;代泷;阮班书;陈建喜 |
分类号 |
F16C27/04(2006.01)I;F16C27/06(2006.01)I |
主分类号 |
F16C27/04(2006.01)I |
代理机构 |
十堰博迪专利事务所 42110 |
代理人 |
高良军 |
主权项 |
可调式汽车传动轴中间支撑总成,包括外骨架、硫化橡胶垫、轴承座、向心球轴承,硫化橡胶垫设置在外骨架与轴承座之间,其特征在于:外骨架、硫化橡胶垫及轴承座为整体硫化式结构,向心球轴承装在轴承座内,轴承座两端设有油封,向心球轴承与轴承座呈滑动配合;外骨架的两端向上伸出形成一个吊耳,吊耳上设有两个定心孔和两个角度调整孔。 |
地址 |
442700 湖北省十堰市丹江口市丹江大道495号 |