汽车离合器智能控制装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车离合器智能控制装置，其包括线性移动组件、第一、第二推动杆、液压总泵、液压分泵、单片机、电机、行程感应单元、换挡力传感器、挡位显示模块和语音提示模块；本实用新型通过换挡力传感器与单片机相配合，能建立了最优先驾驶员控制离合器方法的数学模型，并能精确计算出离合器分离和闭合时间，而且具有自学功能，能根据不同车型的离合器高低，自动调节参数，自动化程度高。另外可以在不改变原变速箱和离合器的基础上进行加装使用，使手动操作和自动操作可随时切换互不影响，需换挡时，无需脚踩离合器，便可直接换挡，有效降低换挡操作技术的难度和劳动强度，提高汽车驾驶的舒适性，而且降低了油耗，利于广泛推广应用。

主权项

一种汽车离合器智能控制装置，其特征在于，其包括线性移动组件、第一推动杆、第二推动杆、液压总泵、液压分泵、单片机及分别与该单片机相连接的电机、行程感应单元和换挡力传感器，该换挡力传感器设置在汽车的挡把上，所述行程感应单元设置在线性移动组件一侧，所述电机通过线性移动组件与第一推动杆相连接，该第一推动杆另一端与所述液压总泵的活塞相连接，该液压总泵与所述液压分泵相连接，所述第二推动杆一端与液压分泵的活塞相连接，另一端与汽车离合器相连接。