内燃机控制装置和方法

摘要

本发明涉及一种内燃机控制装置，包括：燃料供给装置(207)，其用于将燃料供给至内燃机(200)；排气再循环装置(229)，其用于将所述内燃机的排气再循环至所述内燃机的进气侧；流动调节装置(208)，其用于选择性地增大和减小所供给的燃料和再循环的排气在所述内燃机的气缸中的流动强度；停止控制装置(100)，其用于当所述内燃机在预定的减速模式下运转时，控制所述燃料供给装置以停止燃料供给，并且控制所述排气再循环装置以停止排气再循环；以及缸内流动控制装置(100)，其用于当取消停止燃料供给的控制时控制所述流动调节装置，以增大所述流动强度。

主权项

一种内燃机控制装置，其特征在于，包括：燃料供给装置(207)，其将燃料供给至内燃机(200)；排气再循环装置(229)，其将所述内燃机的排气再循环至所述内燃机的进气侧；流动调节装置(208)，其选择性地增大和减小所供给的燃料和再循环的排气在所述内燃机的气缸中的流动强度；停止控制装置(100)，当所述内燃机在预定的减速模式下运转时，所述停止控制装置(100)控制所述燃料供给装置以停止燃料供给，并且控制所述排气再循环装置以停止排气再循环；缸内流动控制装置(100)，当取消停止燃料供给的控制时，所述缸内流动控制装置(100)控制所述流动调节装置，以增大所述流动强度；以及第一残留排气量计算装置，其用于计算第一残留排气量，所述第一残留排气量是当取消停止燃料供给的控制时残留在所述气缸中的所述再循环的排气的量，其中所述缸内流动控制装置根据所述第一残留排气量控制所述流动调节装置。