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Bereitgestellt wird ein Fahrzeugsitz, der eine effektive Verringerung eines Stoßes auf den Körper, den Halswirbelbereich und dergleichen eines Insassen bei einem Hinterendaufprall dadurch sicher ermöglicht, dass bewirkt wird, dass der Körper in einem vergrößerten Ausmaß bei einem Hinterendaufprall zu der Fahrzeughinterseite hin sinkt. Ein Fahrzeugsitz S beinhaltet: einen Sitzlehnenrahmen 1, der beinhaltet: Seitenrahmen 15, ein Druckaufnahmeelement 20, das mit dem Sitzlehnenrahmen 1 über Kopplungselemente 21, 22 gekoppelt ist, um einen Insassen zu stützen, und ein Stoßverringerungselement 30, das an wenigstens einem der Seitenrahmen 15 angeordnet und mit den Kopplungselementen 21, 22 gekoppelt ist, um zu bewirken, dass sich das Druckaufnahmeelement 20 in einem vorbestimmten Ausmaß einer auf das Druckaufnahmeelement 20 wirkenden Stoßbelastung nach hinten bewegt; wobei der Sitzlehnenrahmen 1 des Weiteren ein Lendenzonensinkverhinderungselement 50 beinhaltet, das eine Bewegung derart, dass die Lendenzone des Insassen nach hinten sinkt, verhindert.
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