发明名称 |
通过控制燃料供给限制涡轮速度的系统 |
摘要 |
本发明涉及一种涡轮增压器控制系统(10),该控制系统具有发动机(12)和燃料系统(14),该燃料系统构造成调节进入发动机的燃料流量。该控制系统还具有进气系统(16),该进气系统构造成调节进入发动机的空气流量;以及传感器(82),该传感器定位成检测进气系统的速度值。该控制系统还具有控制器(74),该控制器构造成接收速度值并根据速度值调节进入发动机的燃料流量。 |
申请公布号 |
CN101790628B |
申请公布日期 |
2013.08.21 |
申请号 |
CN200880101519.1 |
申请日期 |
2008.07.16 |
申请人 |
卡特彼勒公司 |
发明人 |
C·R·格尔克;J·H·小穆蒂 |
分类号 |
F02D41/00(2006.01)I;F02B37/12(2006.01)I;F02B39/16(2006.01)I;F02B37/24(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;柴智敏 |
主权项 |
一种涡轮增压器控制系统(10),包括: 发动机(12); 燃料系统(14),该燃料系统构造成调节进入发动机的燃料流量; 进气系统(16),该进气系统构造成调节进入发动机的空气流量,所述进气系统包括排气流控制装置(32),该排气流控制装置构造成改变排气流以调节涡轮速度; 传感器(82),该传感器定位成检测进气系统的速度值;以及 控制器(74),该控制器构造成接收所述速度值并根据所述速度值调节进入发动机的燃料流量,所述控制器还构造成当涡轮速度值超过涡轮速度极限值时同时执行燃料流量控制和排气流控制以限制过大的涡轮速度。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |