发明名称 |
汽车发动机气缸泄压节油装置 |
摘要 |
一种汽车发动机气缸泄压节油装置,包括安装在每个气缸盖外的泄压电磁阀、泄压电磁阀的泄压气门、泄压气道、控制泄压电磁阀的继电器电路、驱动继电器的继电器驱动电路;泄压电磁阀呈封闭的圆筒状,下部安装在气缸盖上,气门杆穿过气缸盖与泄压气门相联,泄压气门的安装方式与进气门排气门相似;在泄压电磁阀腔体内设有电磁线圈,电磁线圈缠绕在铁芯上,铁芯的上部设有弹簧凹槽,回位弹簧安装在弹簧凹槽内,回位弹簧的顶端顶有圆形金属吸盘,吸盘的中心部位与泄压气门中心之间联有气门杆。本实用新型结构简单,便于安装,特别适合自动挡的汽车,手动挡汽车在挂档滑行时同样能有效减轻汽车的滑行阻力、延长滑行距离,间接达到节油的目的。 |
申请公布号 |
CN203146050U |
申请公布日期 |
2013.08.21 |
申请号 |
CN201320133570.9 |
申请日期 |
2013.03.22 |
申请人 |
任业 |
发明人 |
任业 |
分类号 |
F01L9/04(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01L9/04(2006.01)I |
代理机构 |
蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司 34102 |
代理人 |
白京萍 |
主权项 |
一种汽车发动机气缸泄压节油装置,包括发动机体(1)、气缸(2)、燃烧室(3)、进气门(5)、排气门、进气总管(6)、进气支管(7)、喷油器(12)、电子控制系统(13)、发动机转速传感器(14)、节气门位置传感器(15);其特征在于:它还包括安装在每个气缸盖外的泄压电磁阀(9)、位于燃烧室(3)内的泄压气门(4)、在气缸盖内部开有联通泄压气门(4)与进气支管(7)之间的泄压气道(8)、控制泄压电磁阀(9)的继电器电路(10)、驱动继电器(10)的继电器驱动电路(11);所述的泄压电磁阀(9)呈封闭的圆筒状,下部安装在气缸盖上,气门杆(19)穿过气缸盖与泄压气门(4)相联,泄压气门(4)的安装方式与进气门排气门相似;在泄压电磁阀(9)腔体内设有电磁线圈(20),电磁线圈(20)缠绕在铁芯(21)上,铁芯(21)的上部设有弹簧凹槽(16),回位弹簧(18)安装在弹簧凹槽(16)内,回位弹簧(18)的顶端顶有圆形金属吸盘(17),吸盘(17)的中心部位与泄压气门(4)中心之间联有气门杆(19)。 |
地址 |
243000 安徽省马鞍山市雨山区八一大院34栋401 |