发明名称 |
组合式人行道架空型停车长廊 |
摘要 |
本实用新型为组合式人行道架空型停车长廊,采用固定安装在人行道两侧的拱形钢立柱之间设置的钢固定横梁、钢前横梁、钢后横梁组合而成的架空固定框架,钢固定横梁内嵌入设置钢平移横梁和平移钢框架,由平移电机通过扇形齿轮、平移驱动臂前后推动平移钢框架,平移钢框架内设置的升降电机、驱动链轮、环状链条、从动链轮、驱动螺杆、升降齿条同步传动来升降钢停车平台,驾驶员通过自助射频IC卡选择,主电控箱接受驾驶员选择指令后通过设置在钢固定横梁内和保护管上的前、后限位以及上、下限位磁控传感器进行程序自动控制平移电机和升降电机的正转、反转、停机来实现自助停车和自助取车,它环保节地、易安装、方便操作实用、维护简单。 |
申请公布号 |
CN203145534U |
申请公布日期 |
2013.08.21 |
申请号 |
CN201320152911.7 |
申请日期 |
2013.03.31 |
申请人 |
朱旭红 |
发明人 |
朱旭红 |
分类号 |
E04H6/18(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/18(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
组合式人行道架空型停车长廊,其特征是:从侧面看为拱形的钢立柱(1)的下端固定安装在人行道(33)的两侧,左右钢立柱(1)后端之间、垂直方向靠中间位置固定设置C形开口向前的钢后横梁(2),左右钢立柱(1)前端之间、垂直方向靠中间位置固定设置C形开口向后的钢前横梁(3),在钢前横梁(3)与钢后横梁(2)的底面侧水平方向设置密闭状顶板(24),钢后横梁(2)靠左端的上方设置充电电池(17)和主电控箱(18),控制电缆(19)的a芯、b芯一端与充电电池(17)的正极、负极电连接,控制电缆(19)的a芯、b芯另一端与主电控箱(18)的13号、14号接线端电连接,钢前横梁(3)中间位置的前端嵌入设置LED照明灯(22),控制电缆(23)的a芯、b芯一端与LED照明灯(22)的正极、负极电连接,控制电缆(23)的a芯、b芯另一端沿钢前横梁(3)内侧、左钢固定横梁(4)的上表面接入主电控箱(18)并分别与主电控箱(18)的15号、16号接线端电连接,外接电源线(20)的a芯、b芯、c芯、d芯一端分别与三相四线380伏交流电源的LN1、LN2、LN3、LN0电连接,外接电源线20的a芯、b芯、c芯、d芯另一端沿左钢立柱(1)后下端的内侧接入主电控箱(18)并分别与主电控箱(18)内电磁继电器J1(57)的1脚、3脚、5脚和公共地端电连接,外接电源线(20)的c芯、d芯另一端还分别与主电控箱(18)的1号、2号接线端电连接,电磁继电器J1(57)的1脚与2脚、3脚与6脚、4脚与5脚、7脚与8脚、9脚与10脚、11脚与12脚分别电连接,电磁继电器J1(57)的7脚与电磁继电器J2(58)的5脚和电磁继电器J3(59)的5脚电连接,电磁继电器J1(57)的9脚与电磁继电器J2(58)的3脚和电磁继电器J3(59)的3脚电连接,电磁继电器J1(57)的11脚与电磁继电器J2(58)的1脚和电磁继电器J3(59)的1脚电连接,电磁继电器J1(57)的13脚、14脚分别与主电控箱(18)的21号、22号接线端电连接,电磁继电器J2(58)的7脚、8脚分别与主电控箱(18)的19号、20号接线端电连接,电磁继电器J3(59)的7脚、8脚分别与主电控箱(18)的17号、18号接线端电连接,钢后横梁(2)中间位置的C形口前端固定设置钢支撑架(35),钢支撑架(35)前端的上表面固定设置U形支架座(36)的A座,平移驱动臂(37)的A臂的靠下端嵌入U形支架座(36)的A座通过转轴(38)活动连接,平移驱动臂(37)为C形开口,平移驱动臂(37)A臂的C形口侧靠下端位置固定设置平移电机M1(39),平移电机M1(39)转轴的前端带驱动齿轮,控制电缆(41)的a芯、b芯、c芯一端分别与平移电机M1(39)的a、b、c绕组端电连接,控制电缆(41)的a芯、b芯、c芯另一端沿平移驱动臂(37) A臂的C形内侧、钢支撑架(35)的C形内侧、钢后横梁(2)上表面接入主电控箱(18)并分别与主电控箱(18)内电磁继电器J2(58)的2脚、4脚、6脚电连接,左右钢立柱(1)相对的内侧、垂直方向靠中间位置分别水平且固定设置C形钢固定横梁(4),左右钢固定横梁(4)的C形口相对,钢前横梁(3)的设置高度低于钢固定横梁(4)的前端下侧面,左右钢固定横梁(4)的C形口内分别嵌入设置C形钢平移横梁(5),钢固定横梁(4)与钢平移横梁(5)的C形开口相对,钢固定横梁(4)靠前端的C形口内上下侧分别固定设置承重轴承(6),钢平移横梁(5)靠后端的C形口外上下侧分别固定设置滑动轴承(7),穿透左钢固定横梁(4)的C形口上表面在靠前端和靠后端位置分别嵌入设置前限位磁控管(28)和后限位磁控管(29),信号电缆(31)的a芯、b芯、c芯、d芯一端分别与前限位磁控管(28)的1脚、2脚、后限位磁控管(29)的1脚、2脚电连接,信号电缆(31)的a芯、b芯、c芯、d芯另一端沿左钢固定横梁(4)的上表面接入主电控箱(18)并分别与主电控箱(18)的7号、8号、9号、10号接线端电连接,左钢平移横梁(5)的上表面对应前限位磁控管(28)和后限位磁控管(29)的位置设置平移定位磁钢(30),左右钢立柱(1)的顶端之间固定设置拱形太阳能电池板(8),控制电缆(21)的a芯、b芯一端与太阳能电池板(8)的正极、负极电连接,控制电缆(21)的a芯、b芯另一端沿左钢立柱(1)内侧接入主电控箱(18)并分别与主电控箱(18)的11号、12号接线端电连接,太阳能电池板(8)的后端与钢后横梁(2)的后上端之间固定设置后宣传板(9),太阳能电池板(8)的前端与钢前横梁(3)的前上端之间位置嵌入设置前宣传板(10),左右钢平移横梁(5)之间靠中间位置水平方向固定设置俯视呈口子形的平移钢框架(12),平移钢框架(12)后端中间的上表面对应U形支架座(36)A座的位置固定设置U形支架座(36)的B座,平移驱动臂(37)的B臂靠下端嵌入U形支架座(36)的B座并通过转轴(38)活动连接,平移驱动臂(37)A臂的上端与平移驱动臂(37)B臂的上端通过转轴(38)呈倒V字状活动连接,平移驱动臂(37)B臂的左侧固定设置平移扇形齿轮(40),平移扇形齿轮(40)的轴心与平移驱动臂(37)A臂上端的转轴(38)为同一轴心,平移扇形齿轮(40)与平移电机M1(39)的驱动齿轮啮合,平移钢框架(12)水平方向四个角的上方分别垂直固定设置上端密闭的防水型保护管(15),保护管(15)内分别垂直设置可上下移动的升降齿条(14),前端升降齿条(14)的齿朝前,后端升降齿条(14)的齿朝后,平移钢框架(12)上表面后端的靠左位置固定设置升降电机M2(42),控制电缆(43)的a芯、b芯、c芯一端分别与平移电机M2(42)的a、b、c绕组端电连接,控制电缆(43)的a芯、b芯、c芯另一端沿平移钢框架(12)后端上表面、平移驱动臂(37)的C形内侧、钢支撑架(35)的C形内侧、钢后横梁(2)上表面接入主电控箱(18)并分别与主电控箱(18)内电磁继电器J3(59)的2、4、6脚电连接,升降电机M2(42)的转轴向下垂直插入平移钢框架(12)的垂直框管内与驱动链轮(44)固定连接,平移钢框架(12)的水平环状框管内分别设置从动链轮(45)、驱动螺杆(61)和承重轴承(60),从动链轮(45)与驱动螺杆(61)同轴线固定连接,驱动螺杆(61)的上下端转轴分别嵌入在承重轴承(60)内,升降齿条(14)与驱动螺杆(61)啮合,升降齿条(14)的下端垂直穿过平移钢框架(12)分别与钢停车平台(13)水平方向四个角的上端固定连接,平移钢框架(12)的水平环状框管内沿从动链轮(45)与驱动链轮(44)整圈设置环状链条(25),左前端和右前端的保护管(15)与前宣传板(10)之间设置支撑架(11)固定连接,左后端的保护管(15)后侧面的靠上端、靠底端分别嵌入设置上限位磁控管(47)和下限位磁控管(48),左后端的升降齿条(14)的顶端固定设置升降限位磁钢(46),信号电缆(50)的a芯、b芯、c芯、d芯一端分别与上限位磁控管(47)的1脚、2脚和下限位磁控管(48)的1脚、2脚电连接,信号电缆(50)的a芯、b芯、c芯、d芯另一端沿平移钢框架(12)后端上表面、平移驱动臂(37)的C形内侧、钢支撑架(35)的C形内侧、钢后横梁(2)上表面接入主电控箱(18)并分别与主电控箱(18)的3号、4号、5号、6号接线端电连接,平移钢框架(12)内框后侧的中间位置与钢停车平台(13)上表面靠后侧的中间位置之间设置线缆折叠臂(51)和U形支架座(36)的C座, 线缆折叠臂(51)的B臂一端嵌入U形支架座(36)的C座通过转轴(38)活动连接,线缆折叠臂(51)的A臂一端与平移钢框架(12)内框后侧的中间位置通过转轴(38)活动连接,线缆折叠臂(51)的A臂另一端与线缆折叠臂(51)的B臂另一端通过转轴(38)活动连接, U形支架座(36)的C座与钢停车平台(13)上表面靠后侧的中间位置固定连接,钢停车平台(13)上表面的靠四角处分别设置停车限位杆(16),线缆折叠臂(51) B臂的前侧面嵌入设置超声波探头(59)的A探头,右后端停车限位杆(16)的靠上端位置嵌入设置超声波探头(59)的B探头,左后端停车限位杆(16)的靠上端位置嵌入设置超声波探头(59)的C探头,钢停车平台(13)的底侧面朝下方向嵌入设置超声波探头(26)的A探头、B探头、C探头、D探头、E探头、F探头,信号电缆(27)的a芯、b芯、c芯、d芯、e芯、f芯、i芯、h芯、k芯、j芯、n芯、m芯、p芯、q芯、r芯、s芯、v芯、w芯一端分别与超声波探头(26)的A探头、B探头、C探头、D探头、E探头、F探头和超声波探头(59)的A探头、B探头、C探头的两极电连接,信号电缆(27)另一端先从后端的停车限位杆(16)内穿入钢停车平台内,信号电缆(27)另一端再从钢停车平台(13)上表面靠后端的中间位置穿出、再沿线缆折叠臂(51)的C形内侧、平移驱动臂(37)的C形内侧、钢支撑架(35)的C形内侧、钢后横梁(2)上表面接入主电控箱(18),信号电缆(27)的a芯、b芯、c芯、d芯、e芯、f芯、i芯、h芯、k芯、j芯、n芯、m芯另一端分别与主电控箱(18)的JT2接线端组电连接,信号电缆(27)的p芯、q芯、r芯、s芯、v芯、w芯另一端分别与主电控箱(18)的JT3接线端组电连接,左钢立柱(1)前端离地1.5米高度的位置嵌入设置防水型控制面板(52),控制面板(52)上分别设置液晶显示板(53) 、红色LED灯(54)、RF感应线圈(55)、绿色LED灯(56),信号电缆(32)一端分别与控制面板(52)上的JT4接线端组电连接,信号电缆(32)另一端沿左钢固定横梁(4)的上表面接入主电控箱(18)并分别与主电控箱(18)的JT1接线端组电连接。 |
地址 |
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