一种发动机缓速器

摘要

本发明涉及一种发动机缓速器，包括挺柱、位于挺柱下方用于驱动挺柱上下运动的凸轮、竖直安装于挺柱上的推杆、安装于气缸盖上的导管、滑动安装于导管中的气门以及通过转轴可转动安装的气门摇臂，所述气门摇臂的一端可转动连接于推杆的顶端，所述摇臂的另一端位于气门的正上方，所述气门上部安装有弹簧座，气门弹簧插装于气门上且其两端分别卡固于弹簧座与导管之间，还包括一当凸轮旋转到间隔角区间时向下压动摆臂的压下装置。当气门开启后，通过压下装置使气门返回的时候，被气门摆臂支住，不能完全关闭，形成节流间隙，实现缓速作用，并且可以根据发动机转速的，自动调节支撑凸轮旋转的角度，从而实现各种转速条件下都具有较高的缓速作用。

主权项

一种发动机缓速器，其特征在于：包括挺柱（11）、位于挺柱（11）下方用于驱动挺柱（11）上下运动的凸轮（10）、竖直安装于挺柱（11）上的推杆、安装于气缸盖上的导管、滑动安装于导管中的气门（9）以及通过转轴（1）可转动安装的气门摇臂（2），所述气门摇臂（2）的一端可转动连接于推杆的顶端，所述摇臂（2）的另一端位于气门（8）的正上方，所述气门（8）上部安装有弹簧座（6），气门弹簧（7）插装于气门（8）上且其两端分别卡固于弹簧座（6）与导管之间，还包括一当凸轮（10）旋转到间隔角区间时向下压动摆臂（2）的压下装置。