| 发明名称 | 挖掘装载机装载液压管路限位装置 | ||
| 摘要 | 一种挖掘装载机装载液压管路限位装置，包括固定在动臂上的结构相同的第一软管限位装置和第二软管限位装置以及固定在车架上的软管管夹，所述第一软管限位装置位于动臂靠近车架一端的端部的上半部分，所述第二软管限位装置固定在动臂的上半部分并且位于车架和摇臂之间，所述软管管夹固定在车架上位于车架与驾驶室之间；软管依次通过软管管夹、第一软管限位装置和第二软管限位装置与转斗油缸连接，软管在软管管夹内无法滑动，软管在第一软管限位装置和第二软管限位装置内可以滑动。有益效果：本实用新型结构简单、制造成本低并且能够有效避免动臂提升过程中软管与驾驶室的干涉和软管的磨损。 | ||
| 申请公布号 | CN203145083U | 申请公布日期 | 2013.08.21 |
| 申请号 | CN201320170287.3 | 申请日期 | 2013.04.08 |
| 申请人 | 江苏柳工机械有限公司 | 发明人 | 李祥;陈素梅 |
| 分类号 | E02F9/22(2006.01)I | 主分类号 | E02F9/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人 | 夏哲华 |
| 主权项 | 一种挖掘装载机装载液压管路限位装置，其特征在于：包括固定在动臂（1）上的结构相同的第一软管限位装置（2）和第二软管限位装置（3）以及固定在车架（4）上的软管管夹（5），所述第一软管限位装置（2）位于动臂（1）靠近车架（3）一端的端部的上半部分，所述第二软管限位装置（3）固定在动臂（1）的上半部分并且位于车架（4）和摇臂（6）之间，所述软管管夹（5）固定在车架（4）上位于车架（4）与驾驶室（7）之间；软管依次通过软管管夹（5）、第一软管限位装置（2）和第二软管限位装置（3）与转斗油缸（8）连接，软管在软管管夹（5）内无法滑动，软管在第一软管限位装置（2）和第二软管限位装置（3）内可以滑动。 | ||
| 地址 | 212005 江苏省镇江市宁镇公路1号 | ||