发明名称 |
一种智能化踏板组合助力系统 |
摘要 |
本发明提供一种智能化踏板组合助力系统,该系统包括踏板组合、踏板模块、油门刹车控制模块(ABPU)、发动机控制单元(ECU)和受控机构,所述踏板组合包括油门踏板和刹车踏板。本发明提供的智能化踏板组合助力系统使用过程中可减少驾驶员在驾驶时脚步的受力,使驾驶员在驾驶过程中更加舒适、轻松、自由;很大程度的增加驾驶员的驾驶乐趣,使汽车更加理性向着智能化发展。 |
申请公布号 |
CN103253138A |
申请公布日期 |
2013.08.21 |
申请号 |
CN201310192148.5 |
申请日期 |
2013.05.21 |
申请人 |
新速马(上海)电子科技发展有限公司 |
发明人 |
敖勇军 |
分类号 |
B60K31/00(2006.01)I;B60T13/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K31/00(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种智能化踏板组合助力系统,其特征在于,该系统包括踏板组合、踏板模块、油门刹车控制模块(ABPU)、发动机控制单元(ECU)和受控机构,所述踏板组合包括油门踏板和刹车踏板;所述踏板组合通过汽车线束与踏板模块连接;所述油门刹车控制模块(ABPU)一端通过汽车线束与踏板组合连接,另一端通过CAN总线与发动机控制单元(ECU)连接;所述受控机构一端通过CAN总线与发动机控制单元(ECU)连接,另一端与油门刹车控制模块(ABPU)连接;所述油门刹车控制模块(ABPU)收集油门踏板和刹车踏板的信号和信号持续时间,根据在信号值和信号持续的时间来判断是否达到预先设定的工况;如果达到预先设定的工况,将信号传递给发动机控制单元(ECU),发动机控制单元(ECU)根据油门刹车控制模块(ABPU)给定的信号来启动和控制受控机构。 |
地址 |
201108 上海市宝山区连祁河北堍路西202室 |