发明名称 |
装配式仓栅车厢 |
摘要 |
本实用新型公开了一种装配式仓栅车厢,包括由矩形底板、前板分总成、后门框分总成、后立柱和侧立柱总成围构而成的车厢本体,其特殊之处在于:所述车厢本体为可拆卸式的箱体结构,所述矩形底板的两侧沿长轴方向对称设有两个前板连接板和四个立柱插盒,所述两个前板连接板和两个立柱插盒位于矩形底板两侧的两端,另两个立柱插盒位于矩形底板两侧的中部;所述前板分总成通过螺栓与前板连接板紧固连接,所述后立柱和侧立柱总成分别通过螺栓与立柱插盒紧固连接,所述后门框分总成通过螺栓与后立柱紧固连接。本车厢的装配柔性化结构,抗变形能力和耐冲击能力好,承载性强,焊接量少,生产效率高,适合流水线生产,有利于异地组装销售。 |
申请公布号 |
CN203142815U |
申请公布日期 |
2013.08.21 |
申请号 |
CN201320138121.3 |
申请日期 |
2013.03.25 |
申请人 |
东风汽车股份有限公司 |
发明人 |
邹甫正;孔德俊;张明常;韩寅;刘丹;韩剑纹;王晶;时玉玲;季柏桦;张娟;李波 |
分类号 |
B62D33/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/02(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
樊戎 |
主权项 |
一种装配式仓栅车厢,包括由矩形底板(1)、前板分总成(2)、后门框分总成(3)、后立柱(4)和侧立柱总成(5)围构而成的车厢本体,其特征在于:所述车厢本体为可拆卸式的箱体结构,所述矩形底板(1)的两侧沿长轴方向对称设有两个前板连接板(7)和四个立柱插盒(8),所述两个前板连接板(7)和两个立柱插盒(8)位于矩形底板(1)两侧的两端,另两个立柱插盒(8)位于矩形底板(1)两侧的中部;所述前板分总成(2)通过螺栓与前板连接板(7)紧固连接,所述后立柱(4)和侧立柱总成(5)分别通过螺栓与立柱插盒(8)紧固连接,所述后门框分总成(3)通过螺栓与后立柱(4)紧固连接。 |
地址 |
430057 湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号 |