混合动力车辆的发动机启动控制装置

摘要

作为驱动源而具有发动机和电动机，发动机和电动机经由可变更传递扭矩容量的第1离合器连结，在启动发动机时，将第1离合器接合，利用电动机的驱动力实施发动机的曲轴起动。另外，具有根据加速器操作结果而启动停止中的发动机的第1启动模式、和由于加速操作之外的原因而启动停止中的发动机的第2启动模式。而且，将发动机的曲轴起动过程中的第1离合器的传递扭矩容量设定为，与第1启动模式相比，在第2启动模式下相对较低。

主权项

一种混合动力车辆的发动机启动控制装置，其作为驱动源而具有发动机和电动机，所述发动机和所述电动机经由可变更传递扭矩容量的第1离合器连结，在启动所述发动机时，将所述第1离合器接合，利用所述电动机的驱动力实施所述发动机的曲轴起动，该混合动力车辆的发动机启动控制装置，具有根据驾驶者的加速器操作结果而启动停止中的所述发动机的第1启动模式、和由于驾驶者的加速器操作以外的原因而启动停止中的所述发动机的第2启动模式，并且，所述发动机的曲轴起动过程中的所述第1离合器的传递扭矩容量设定为，与所述第1启动模式相比，在所述第2启动模式下相对较低。