发明名称 |
一种发电机位置调节机构 |
摘要 |
本发明属于一种位置调节装置,具体涉及一种发电机位置调节机构,包括发动机、发电机和发电机支架,发动机上的主动轮通过皮带与发电机连接,发电机支架的一端固定在发动机的缸体上;发电机支架另一端固定有调节孔板,调节孔板上开有调节孔和固定孔,调节孔为长孔;发电机径向一端铰接在发电机支架上,发电机径向另一端开有孔并通过调节母铰接在调节孔板的调节孔内。本发明通过调节轴间距的方法来控制皮带张紧力,可较大范围调节位置,且避免了不必要的应力,体积小、重量轻、结构简单。 |
申请公布号 |
CN102306974B |
申请公布日期 |
2013.08.21 |
申请号 |
CN201110242860.2 |
申请日期 |
2011.08.23 |
申请人 |
中国北方车辆研究所 |
发明人 |
李玉刚;吴玉峰;岳玉嵩;杨德友;王国柱;高佳瑜;杨乃锋 |
分类号 |
H02K5/26(2006.01)I;F16H7/10(2006.01)I |
主分类号 |
H02K5/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京安博达知识产权代理有限公司 11271 |
代理人 |
徐国文 |
主权项 |
一种发电机位置调节机构,包括发动机、发电机(1)和发电机支架(11),其特征在于:所述发动机上的主动轮(3)通过皮带(2)与发电机(1)连接,所述发电机支架(11)的一端固定在发动机的缸体上;所述发电机支架(11)另一端固定有调节孔板(8),所述调节孔板(8)上开有调节孔和固定孔,所述调节孔为长孔;所述发电机(1)径向一端铰接在发电机支架(11)上,所述发电机(1)径向另一端开有孔并通过调节母(7)铰接在调节孔板(8)的调节孔内;所述长孔两端还单独设有固定孔,所述调节孔板(8)一端固定孔通过套筒(6)、螺栓(12)和螺母(14)固定在发电机支架(11)上;所述调节孔板(8)另一端的固定孔内设有调节限位柱(9),所述调节限位柱(9)的轴心与所述调节母(7)的轴心平行,所述调节限位柱(9)上设有一根调节杆丝(10),所述调节杆丝(10)还穿过调节母(7),所述调节杆丝(10)的轴心垂直于调节限位柱(9)和调节母(7)的轴心。 |
地址 |
100072 北京市丰台区槐树岭4号院 |