多工位压力机传动装置

摘要

本实用新型公开了一种多工位压力机传动装置，包括动力传动机构、两套并排设置且与上横梁纵向平行的曲柄传动机构以及上横梁，所述动力传动机构设置在上横梁上侧，曲柄传动机构设置在上横梁内；所述动力传动机构包括电机、飞轮、传动轴、齿轮四、齿轮五和齿轮毂，每一套曲柄传动机构包括中间轴、齿轮八、齿轮九、曲轴和连杆。本实用新型将多工位压力机的两套曲柄传动机构与上横梁纵向平行设置，通过中间轴的长度来确定两套曲柄传动机构的间距。当需要加大工作区域时，只需更换对应长度的中间轴。操作方便，维护简单，大大提高了机床整体质量，缩短了设计和交货时间，降低了改制成本，满足了市场和客户的需求。

主权项

一种多工位压力机传动装置，其特征在于：包括动力传动机构、两套并排设置且与上横梁纵向平行的曲柄传动机构以及上横梁，所述动力传动机构设置在上横梁上侧，曲柄传动机构设置在上横梁内；所述动力传动机构包括电机、飞轮、传动轴、齿轮四、齿轮五和齿轮毂，电机通过支架固定在上横梁上侧，电机带轮通过传动皮带与飞轮衔接；传动轴通过两侧的传动轴轴承支撑在传动轴箱上，传动轴箱固定在上横梁上侧，齿轮四位于传动轴箱内，且支撑在传动轴上，飞轮设置在传动轴一端上,飞轮外侧的传动轴一端端头设有离合器，传动轴另一端端头设有制动器；齿轮四与齿轮五啮合，齿轮毂固定齿轮五的一侧中心上；每一套曲柄传动机构包括中间轴、齿轮八、齿轮九、曲轴和连杆，一套曲柄传动机构的第一中间轴一端端头与齿轮毂固定连接，第一中间轴两端分别通过中间轴轴承支撑在上横梁内，第一中间轴另一端端头与齿轮八固定连接；曲轴设置在中间轴的下方，曲轴两端分别通过曲轴轴承支撑在上横梁内，曲轴一端端头设有齿轮九，齿轮八与齿轮九啮合，连杆一端通过连杆轴承与曲轴的曲拐颈铰接。