一种130差速器轴结构

摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体地说是一种130差速器轴结构，包括轴体，所述轴体的上下左右四侧均连接有轴颈，所述轴体的中部设有圆形通孔，所述轴颈上通过铣削加工的方法铣有矩形平面；所述轴体的端面和所述轴颈上的矩形平面位于同一平面上。本实用新型具有结构简单、使用方便等优点，它大大提高了差速器在同等路况下的稳定性和使用强度，减少齿轮啮合产生的噪音，并且大大提升了整车的平顺性，也简化了差速器总成装配时的装配工艺。

主权项

一种130差速器十字轴结构，包括轴体，其特征在于：所述轴体的上下左右四侧均连接有轴颈，所述轴体的中部设有圆形通孔，所述轴颈上通过铣削加工的方法铣有矩形平面。