一种涵道直升机

摘要

一种涵道直升机，包括驾驶座舱，在驾驶座舱内有操纵杆，在驾驶座舱顶部有发动机传动带、变速箱和传动轴，发动机传动带经变速箱与传动轴连接也可各涵道装喷气发动机；在驾驶座舱顶部两侧有一对涵道且各涵道与传动轴的相应端连接，在每一涵道中均有上、下两层叶片旋转结构，每一叶片旋转结构装两至三片旋叶片且上、下层叶片旋转结构的旋叶片呈错开布置，下层叶片旋转结构的旋叶片的转速高于上层叶片旋转结构的旋叶片的转速；操纵杆调整涵道和两层叶片旋转结构的旋叶片紧配合而用于操纵各涵道旋叶片的飞行方向角度来实现改变前飞、后飞、左侧飞行、右侧飞行及转弯和调整气流。本发明设计巧妙、成本低以及容易操作并且延长其旋叶片的使用寿命。

主权项

一种涵道直升机，其特征在于：其包括驾驶座舱(1)，在所述驾驶座舱(1)内设有一对操纵杆，在所述驾驶座舱(1)顶部安装有发动机传动带(6)、变速箱(5)和传动轴(4)，所述发动机传动带(6)经变速箱(5)后与传动轴(4)传动连接；在所述驾驶座舱(1)顶部两侧对称设有一对涵道(2)并且上述的涵道(2)分别与传动轴(4)的相应的一端连接，在上述的每一涵道(2)中均设有上、下两层叶片旋转结构，每一层叶片旋转结构装两至三片旋叶片(3)并且上述的上层叶片旋转结构的旋叶片(3)与下层叶片旋转结构的旋叶片(3)呈错开布置，以及所述下层叶片旋转结构的旋叶片(3)的转速高于所述上层叶片旋转结构的旋叶片(3)的转速；所述操纵杆与上述的两层叶片旋转结构的旋叶片(3)紧配合而用于操纵各涵道旋叶片(3)的飞行方向角度来实现改变前飞、后飞、左侧飞行、右侧飞行及转弯和调整气流，所述涵道(2)包括固定架(21)、套在固定架(21)上的桨保护罩(22)、套装在桨保护罩(22)外的降阻罩(23)、安装在固定架(21)上的旋转支架(24)；所述旋叶片(3)是安装在所述旋转支架(24)上。