发明名称 离合器操作系统
摘要 本发明涉及一种用于摩擦离合器的分离系统,其具有一个为操作而作用于摩擦离合器的分离单元和一个加载单元,该加载单元通过力传递单元向分离单元施加所需的力,该力从操作单元例如离合器踏板传递到加载单元上。为补偿在摩擦离合器的操作行程上不符合要求的力变化曲线而设有由一蓄能器组成的补偿装置,该蓄能器加载两个沿操作行程在具有两条轮廓特性曲线的轮廓件上滚动的滚子。轮廓特性曲线这样构成,使得蓄能器与摩擦离合器的当前操作力无关地产生一附加力,该附加力总地导致符合要求的特性曲线分布。
申请公布号 CN101497315B 申请公布日期 2013.08.21
申请号 CN200810191086.5 申请日期 2008.12.19
申请人 舍弗勒技术股份两合公司 发明人 A·斯塔弗尔;P·格雷布
分类号 B60K23/02(2008.04)I;G05G1/30(2008.04)I 主分类号 B60K23/02(2008.04)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 曾立
主权项 用于汽车中一摩擦离合器(8)的离合器操作系统(1),具有一借助一分离行程来操作该摩擦离合器(8)的分离单元(4)和具有一与该分离单元(4)借助一力传递单元(3)连接的加载单元(2),该加载单元将用于通过该分离单元(4)施加所述分离行程所需的力传递到该力传递单元(3)上,其中,该加载单元(2)为提供所述力由一操作单元(9)借助一轴向的操作行程被加载,以及至少在沿该操作行程的一个部分区域上一补偿装置(17、117、217、317、417、517、617、717、817、917、1017、1117、1217)起作用,在该补偿装置中,一蓄能器借助一在所述操作行程上变化的轮廓件(119、519、619、719、819、919、1019、1119、1319)被加载,其特征在于,该轮廓件(119、519、619、719、819、919、1019、1119、1319、1519)具有两个沿该轮廓件(119、519、619、719、819、919、1019、1119、1319、1519)设置的、彼此位于相反侧的轮廓特性曲线(124、624、724、724a、824、924、924a、1124、1124a、1324),这些轮廓特性曲线加载两个与所述蓄能器联接的滚子(122)或者滑动体。
地址 德国黑措根奥拉赫