发明名称 | 一种多路公交同时停靠的站台 | ||
摘要 | 本发明公开了一种多路公交同时停靠的站台,属于城市道路交通领域。一种多路公交同时停靠的站台,包括设置在道路的机非分隔带,在所述的机非隔离带上设置有至少两个候车岛,在相邻两个候车岛之间为公交车上下客停车区域,在所述的停车区域的站台入口前端和站台出口后端分别连接一个公交专用车道,所述公交专用车道靠近所述机非隔离带设置。这样,公交站台可以同时容纳多辆公交车停靠,不同公交站台入口的公交车之间互不干扰,大大减少了公交车辆停靠对社会车辆通行的阻碍,同时拓宽了交叉口进口道的社会车辆车道数。 | ||
申请公布号 | CN103255727A | 申请公布日期 | 2013.08.21 |
申请号 | CN201310213829.5 | 申请日期 | 2013.06.03 |
申请人 | 东南大学 | 发明人 | 王炜;赵德;刘海芊;丁浩洋;华雪东;张方伟 |
分类号 | E01F1/00(2006.01)I | 主分类号 | E01F1/00(2006.01)I |
代理机构 | 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 | 代理人 | 齐旺 |
主权项 | 一种多路公交同时停靠的站台,包括设置在道路的机非分隔带,其特征在于:在所述的机非隔离带上设置有至少两个候车岛,在相邻两个候车岛之间为公交车上下客停车区域,在所述的停车区域的站台入口前端和站台出口后端分别连接一个公交专用车道,所述公交专用车道靠近所述机非隔离带设置。 | ||
地址 | 210096 江苏省南京市四牌楼2号 |