| 发明名称 | 平台车后平台多向输送装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种平台车后平台多向输送装置，包括六个可单独控制的驱动轮区域，每个驱动轮区域设有十六个同向驱动轮，通过不同的控制组合，可实现集装箱/集装板的前、后、左、右径直传输和顺、逆时针货物旋转功能。在本实用新型可高效、简单地实现货物的前、后、左、右径直传输和顺、逆时针货物旋转，传输效率高，结构简单，控制简单可靠，适合各种工况条件下货物传输。 | ||
| 申请公布号 | CN203143469U | 申请公布日期 | 2013.08.21 |
| 申请号 | CN201220587887.5 | 申请日期 | 2012.11.02 |
| 申请人 | 深圳市达航工业有限公司 | 发明人 | 王忠仁 |
| 分类号 | B65G13/00(2006.01)I;B65G39/10(2006.01)I;B65G39/04(2006.01)I | 主分类号 | B65G13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 平台车后平台多向输送装置，包括六个可单独控制的驱动轮区域，每个驱动轮区域设有十六个同向驱动轮，通过不同的控制组合，可实现集装箱/集装板的前、后、左、右径直传输和顺、逆时针货物旋转功能。 | ||
| 地址 | 518000 广东省深圳市坪山新区沙湖社区锦龙大道南2号 | ||