| 发明名称 | 一种调车机车动力室可拆卸防火隔墙 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种调车机车动力室可拆卸防火隔墙，包括隔墙蒙皮(18)和墙体架(19)。其中，墙体架(19)由若干槽型钢焊接而成，隔墙蒙皮(18)固定在墙体架(19)上并覆盖墙体架(19)的槽型钢的开口端，共同组成防火隔墙(4)；防火隔墙(4)与机车车架(7)之间以及与固定在动力室的左侧墙(5)、右侧墙(6)上的连接弯板(10)之间均为活动连接，防火隔墙(4)与过墙管(17)之间采用喷涂了阻尼胶的密封板(9)密封连接，并且密封板(9)与过墙管(17)之间用硅橡胶平面密封剂密封。本发明有利于防火隔墙的拆卸，也具有很好的隔热、阻燃效果，能有效地消除机车动力室因柴油机起火而引发燃油箱起火爆炸的安全隐患。 | ||
| 申请公布号 | CN103255857A | 申请公布日期 | 2013.08.21 |
| 申请号 | CN201310116927.7 | 申请日期 | 2013.04.07 |
| 申请人 | 南车资阳机车有限公司 | 发明人 | 栗韶毅;王平;彭长福;孟玉发;任聪;徐华;卓文俊 |
| 分类号 | E04B2/76(2006.01)I;E04B1/94(2006.01)I | 主分类号 | E04B2/76(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人 | 钱成岑;詹永斌 |
| 主权项 | 一种调车机车动力室可拆卸防火隔墙，包括隔墙蒙皮(18)，其特征在于：还包括墙体架(19)，所述的墙体架(19)由若干槽型钢焊接而成，所述的隔墙蒙皮(18)固定在墙体架(19)上并覆盖墙体架(19)的槽型钢的开口端，共同组成防火隔墙(4)；所述的防火隔墙(4)与机车车架(7)之间以及与固定在动力室(1)的左侧墙(5)、右侧墙(6)上的连接弯板(10)之间均为活动连接，所述的防火隔墙(4)与过墙管(17)之间采用密封板(9)密封连接，并且所述的密封板(9)与隔墙蒙皮(18)之间也为活动连接。 | ||
| 地址 | 641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 | ||