| 发明名称 | 用于控制电机的方法和装置 | ||
| 摘要 | 一种用于规定汽车中的电机的发电的制动功率（PGen）的方法，其中可以根据第一调整元件、尤其行驶踏板的位置（wPed）规定发动机的推进功率（Pmot），其中根据第一调整元件的位置（wPed）规定发电的制动功率（PGen），其中发电的制动功率（PGen）已经在第一调整元件的动作位置（wPed）中采用不等于零的值。 | ||
| 申请公布号 | CN103253144A | 申请公布日期 | 2013.08.21 |
| 申请号 | CN201310054178.X | 申请日期 | 2013.02.20 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | M.施密特;C.本茨 |
| 分类号 | B60L7/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L7/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 宣力伟;杨国治 |
| 主权项 | 一种用于规定汽车中的电机的发电的制动功率（PGen）的方法，其中可以根据第一调整元件、尤其行驶踏板的位置（wPed）规定发动机的推进功率（Pmot），其特征在于，根据第一调整元件的位置（wPed）规定发电的制动功率（PGen），其中发电的制动功率（PGen）已经在第一调整元件（wPed）的动作位置中采用不等于零的值。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||