| 摘要 |
Пневматический поршневой регулятор давления, подключенный к входному патрубку через нормально открытый электропневмопереключатель и содержащий рабочую заслонку, механически связанную с подпружиненным поршневым приводом, управляемым пневматическим командным устройством, подключенным к выходному патрубку по линии обратной связи, при этом надпоршневая емкость пневмопривода сообщена с выходом командного устройства непосредственно, а с нормально закрытой полостью электропневмопереключателя - через делитель давления в виде двух дросселей, один из которых сообщен с атмосферой, а другой - с выходом командного устройства, отличающийся тем, что регулятор дополнительно содержит пневматический усилитель сигнала в виде релейного переключателя, содержащего две герметичные полости, разделенные подпружиненной мембраной, механически связанной со своим рабочим клапаном, расположенным между надклапанной и выходной полостями, при этом последняя сообщена с подпоршневой емкостью пневмопривода, имеющего сбросный дроссель, а подмембранная и надклапанная полости пневматического усилителя сигнала подключены к делителю давления: первая - непосредственно, а вторая - через дополнительный дроссель, образующий совместно со сбросным дросселем пневмопривода стабилизатор управляющего давления пневматического усилителя сигнала. |
