发明名称 一种风冷式摩托车发动机气缸头
摘要 本实用新型属于冷却技术领域,主要涉及一种风冷式摩托车发动机气缸头。提出的一种风冷式摩托车发动机气缸头为整体式,并设置有用于对其进行冷却的冷却风道,所述冷却风道的入口(10)位于气缸头的前端面上;所述的冷却风道出口为两个;其中冷却风道出口A(11)位于气缸头后端面上,冷却风道出口B(12)位于气缸头的侧面(13),所述的冷却风道出口B(12)与火花塞安装孔的孔口Ⅱ(8)位于气缸头的同一个侧面(13)上。本实用新型采用两个贯穿式冷却通道冷却整体式气缸头,充分考虑了摩托车在运行时发动机气缸头周围空气的流动,达到了较好的冷却效果。
申请公布号 CN203130276U 申请公布日期 2013.08.14
申请号 CN201320066040.7 申请日期 2013.02.05
申请人 洛阳北方易初摩托车有限公司 发明人 涂传胜;魏向辉;盛世忠;陈静
分类号 F02F1/28(2006.01)I 主分类号 F02F1/28(2006.01)I
代理机构 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人 李路平
主权项 一种风冷式摩托车发动机气缸头,所述的气缸头底面具有燃烧室(9);所述的燃烧室(9)具有为其提供助燃空气的进气道,并设置有排放废气的排气道;所述进气道的进气口(2)位于气缸头的后端面上,并与空气滤清器连接;所述进气道的出气口(3)、所述排气道的进气口(5)位于燃烧室(9)内;所述排气道的出气口(6)位于气缸头的前端面上,并与排气消声器连接;所述的燃烧室并具有火花塞安装孔,所述的火花塞安装孔为一贯通孔,其中孔口Ⅰ(7)位于燃烧室内,孔口Ⅱ(8)位于气缸头的侧面上;其特征在于:所述的气缸头为整体式,并设置有用于对气缸头进行冷却的冷却风道,所述的冷却风道入口(10)位于气缸头的前端面上;所述的冷却风道出口为两个;其中冷却风道出口A(11)位于气缸头后端面上,冷却风道出口B(12)位于气缸头的侧面(13),所述的冷却风道出口B(12)与火花塞安装孔的孔口Ⅱ(8)位于气缸头的同一个侧面(13)上。
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