发明名称 |
一种铁路货车及其转向架 |
摘要 |
本实用新型提供一种铁路货车及其转向架,能够有效地减小轮轨冲角、降低车轮的磨耗,提高车辆运行的稳定性。所述铁路货车转向架,包括依次相连的侧架、承载鞍和轮对,所述侧架具有两个导框,两所述导框分别伸入所述承载鞍两端的槽口,各所述导框与其对应槽口的两侧内壁的横向距离之和在6mm~14mm之间。当所述导框与其对应的槽口的两侧内壁的横向距离之和设置在6mm~14mm之间时,可以较好的兼顾转向架在轨道的直线段行驶时的蛇行稳定性、曲线段的通过性能以及侧架的导框与承载鞍之间的磨耗,实现转向架综合性能的优化设置。 |
申请公布号 |
CN203126871U |
申请公布日期 |
2013.08.14 |
申请号 |
CN201320154015.4 |
申请日期 |
2013.03.29 |
申请人 |
齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
发明人 |
刘振明;邢书明;胡海滨;邵文东;李立东;徐世锋 |
分类号 |
B61F5/02(2006.01)I |
主分类号 |
B61F5/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
魏晓波 |
主权项 |
一种铁路货车转向架,包括依次相连的侧架、承载鞍和轮对,所述侧架具有两个导框,两所述导框分别伸入所述承载鞍两端的槽口,其特征在于,各所述导框与其对应槽口的两侧内壁的横向距离之和在6mm~14mm之间。 |
地址 |
161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号 |