等离子体重油燃烧器

摘要

一种等离子体重油燃烧器，涉及到一种燃烧设备。主要由阳极、绝缘连接件、阴极、内套和后座组成，阳极的后端通过绝缘连接件连接到后座上，阴极设置在绝缘连接件的内空中，阴极的下端连接到后座上，内套由后座的后端伸入并进入到阴极的内腔中；阳极的轴心通孔构成压缩孔道，阳极的体内有冷却水套，阳极的前端为火炬出口，阳极后端内的锥形凸出结构伸入到绝缘连接件的内空中；阴极的圆筒体上端呈喇叭口状，喇叭口的外沿有旋流槽，阴极上端喇叭口的内沿与阳极后端的锥形凸出结构之间的空间构成环形气流通道；后座为回转体结构，回转体结构内有环形油腔，环形油腔连通到阴极内腔。本发明使重油燃料得以完全燃烧，提高重油燃烧的效率并减少对环境的污染。

主权项

一种等离子体重油燃烧器，其特征是燃烧器主要由阳极（1）、绝缘连接件（6）、阴极（4）、内套（7）和后座（10）组成，其中，阳极（1）、绝缘连接件（6）、阴极（4）、内套（7）和后座（10）同轴设置，绝缘连接件（6）呈圆筒体结构，阳极（1）的后端通过绝缘连接件（6）连接到后座（10）前端的外连接口（8）上，阴极（4）设置在绝缘连接件（6）的内空中，阴极（4）的下端连接到后座（10）的内连接口a（11）上，内套（7）为管状体结构，内套（7）由后座（10）的后端伸入并进入到阴极（4）的内腔（Ⅳ）中，内套（7）的后端连接在后端盖（15）上，后端盖（15）连接到后座（10）的内连接口b（13）上；阳极（1）为中空回转体结构，阳极（1）的轴心有通孔，阳极（1）的轴心通孔构成压缩孔道（Ⅸ），压缩孔道（Ⅸ）的入口呈收缩的喇叭口，压缩孔道（Ⅸ）的出口呈扩大的喇叭口，压缩孔道（Ⅸ）出口的喇叭口构成阳极弧根区（Ⅺ），阳极（1）的体内有冷却水套（Ⅹ），阳极（1）的前端为火炬出口（Ⅻ），阳极（1）的后端内有锥形凸出结构，阳极（1）后端内的锥形凸出结构伸入到绝缘连接件（6）的内空中；阴极（4）呈圆筒体结构，圆筒体的内空构成阴极内腔（Ⅳ），阴极内腔（Ⅳ）的上部构成阴极弧根区（Ⅵ），阴极（4）中部的外壁与后座（10）的壁体之间的环形空隙构成工作气通道（Ⅲ），阴极（4）上部的外壁与绝缘连接件（6）的壁体之间的空间构成工作气室（Ⅴ），阴极（4）的圆筒体上端呈喇叭口状，喇叭口的外沿有旋流槽（Ⅷ），阴极（4）上端喇叭口的内沿接近阳极（1）后端内的锥形凸出结构，阴极（4）上端喇叭口的内沿与阳极（1）后端内的锥形凸出结构之间的空间构成环形气流通道（Ⅶ）；工作气通道（Ⅲ）有输入接口b（18）接入，工作气通道（Ⅲ）连通到工作气室（Ⅴ），工作气室（Ⅴ）通过旋流槽（Ⅷ）、环形气流通道（Ⅶ）连通到阴极内腔（Ⅳ）；后座（10）为回转体结构，后座（10）的回转体结构内有环形油腔（Ⅰ），环形油腔（Ⅰ）有输入接口a（12）接入，环形油腔（Ⅰ）连通到阴极内腔（Ⅳ），阴极内腔（Ⅳ）依次通过阴极弧根区（Ⅵ）、压缩孔道（Ⅸ）、阳极弧根区（Ⅺ）连通到火炬出口（Ⅻ）；阴极内腔（Ⅳ）同时连通到内套（7）的管内空中，内套（7）的管内空构成回油室（Ⅱ），回油室（Ⅱ）有回油输出接口（16）接出。