汽车减震器连杆缓冲减震外壳保护装置

摘要

本发明涉及汽车减震器连杆缓冲减震外壳保护装置，包括外壳、橡胶和内芯，所述橡胶嵌设在外壳与内芯之间，其特征在于：所述外壳根部设有一条向轴向中心收缩的环形筋，所述环形筋的内沿与内芯的外周臂紧密接触配合，以阻挡橡胶的流出。本发明结构新颖、制造简单、安装方便、具有明显的可靠性、舒适性、耐久性和减震效果，同时能够提高车辆的平稳运行和操控性，提高减震器连杆的使用寿命。

主权项

汽车减震器连杆缓冲减震外壳保护装置，包括外壳（1）、橡胶（2）和内芯（3），所述橡胶（2）嵌设在外壳（1）与内芯（3）之间，其特征在于：所述外壳（1）根部设有一条向轴向中心收缩的环形筋（1a），所述环形筋（1a）的内沿与内芯（3）的外周臂紧密接触配合，以阻挡橡胶（2）的流出。