发明名称 |
拉索传动五连杆悬架线控独立转向系统 |
摘要 |
本实用新型公开一种拉索传动五连杆悬架线控独立转向系统,包括车架、车轮及车轴、主销、悬架连杆导向机构、转向电机及减速器和拉索传动机构,其特征在于:所述主销为双主销结构,即主主销和副主销;拉索传动机构通过采用两根拉索,两个拉索带轮和两根软管的形式,传递转向电机及其减速器的动力,实现车轮转向。本实用新型的优点是通过采用双主销结构和拉索传动机构,使车轮上下跳动时所引起的附加转向足够微小,甚至消除这种附加转向;车轮独立转向角度范围大、结构紧凑、工作可靠、装配方便、成本低廉。 |
申请公布号 |
CN203126947U |
申请公布日期 |
2013.08.14 |
申请号 |
CN201320081933.9 |
申请日期 |
2013.02.22 |
申请人 |
同济大学 |
发明人 |
陈辛波;黄露;武晓俊;来鑫;梁栋;刘林晶;汪阳光 |
分类号 |
B62D7/06(2006.01)I;B62D7/16(2006.01)I |
主分类号 |
B62D7/06(2006.01)I |
代理机构 |
上海东亚专利商标代理有限公司 31208 |
代理人 |
陈树德;刘莹 |
主权项 |
一种拉索传动五连杆悬架线控独立转向系统,包括车架、车轮及车轴、主销、悬架连杆导向机构、转向电机及减速器和拉索传动机构,其特征在于:所述主销为双主销结构,即主主销和副主销;拉索传动机构通过采用两根拉索,两个拉索带轮和两根软管的形式,传递转向电机及其减速器的动力,实现车轮转向。 |
地址 |
200092 上海市杨浦区四平路1239号 |