发明名称 |
油气共用喷嘴的发动机 |
摘要 |
包含油气共用喷嘴的发动机,在火花塞(5)一侧有排气管(3),排气管(3)内安装排气门(4),同时在火花塞(5)另一侧安装油气共用喷嘴(10)。采用油气共用喷嘴技术,实现发动机所需要的燃料和空气油气同喷进入气缸,同时取代并减省进气门、气门凸轴、进气管道等一切与进气有关的元器件,可以有效地简化发动机汽缸结构,减轻,发动机重量,降低制造成本,克服并避免缸内出现积碳现象,提高工作效率,结构简洁实用,生产效率高,制造、运行成本低,功耗小,节能环保,生产、操作维护方便经济效益和社会效益显著,尤其优于涡轮增压发动机。 |
申请公布号 |
CN203130317U |
申请公布日期 |
2013.08.14 |
申请号 |
CN201320146073.2 |
申请日期 |
2013.03.28 |
申请人 |
姜全 |
发明人 |
姜全 |
分类号 |
F02M61/18(2006.01)I |
主分类号 |
F02M61/18(2006.01)I |
代理机构 |
乌鲁木齐市禾工专利代理事务所 65108 |
代理人 |
刘永生 |
主权项 |
包含油气共用喷嘴的发动机,其特征在于,缸体(1)内安装活塞(2),活塞(2)下部连接连杆(9),缸体(1)上端安装缸盖(8),缸盖(8)上中部有火花塞(5),在火花塞(5)一侧有排气管(3),排气管(3)内安装排气门(4),同时在火花塞(5)另一侧安装油气共用喷嘴(10)。 |
地址 |
831300 新疆维吾尔自治区五家渠市天山花园19号楼3-201室 |