发明名称 |
电力内燃双动力源机车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电力内燃双动力源机车,具有两套并联的动力系统,一套是发电机由柴油机驱动,发电机向牵引电动机供电,牵引电动机通过传动装置与轮对连接,另一套是受电弓从电网获取直流电或交流电,受电弓通过牵引变流器向牵引电动机供电。本实用新型能实现电力驱动从而降低排放污染,而且既能在电气化铁路上运行,也能在非电气化铁路和混合交叉铁路上运行,提高了机车的配置效率,缩短了旅客中途更换机车而浪费的时间。 |
申请公布号 |
CN203126502U |
申请公布日期 |
2013.08.14 |
申请号 |
CN201320117410.5 |
申请日期 |
2013.03.15 |
申请人 |
南车资阳机车有限公司 |
发明人 |
尚勤;王平华;李刚;廖忠文;孟玉发 |
分类号 |
B60K6/20(2007.01)I;B60L5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K6/20(2007.01)I |
代理机构 |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人 |
邓瑞;钱成岑 |
主权项 |
一种电力内燃双动力源机车,包括柴油机、发电机、变流器和牵引电动机,发电机由柴油机驱动,发电机发电经变流器向牵引电动机供电,牵引电动机通过传动装置与轮对连接,其特征在于:还包括受电弓、变压器和牵引变流器,受电弓从电网获取直流电或交流电,受电弓通过变压器、牵引变流器向牵引电动机供电,两套动力系统并联。 |
地址 |
641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |