一种混合动力汽车驱动装置

摘要

本发明提供的一种混合动力汽车驱动装置，主要包括发动机、太阳轮、行星轮、行星架、齿圈、太阳轮轴、公共齿轮、发电机齿轮、电动机齿轮、发电机、电动机、差速器、半轴、车轮。太阳轮与行星轮、行星架、齿圈等共同组成行星轮系，太阳轮与太阳轮轴、公共齿轮机械连接，用于发电机或电动机与行星轮系之间的动力传递。本发明在发电机与太阳轮之间增加一级齿轮传动，增加发电机输出功率的同时，降低系统对发电机的转速、强度等性能要求，从而降低技术难度和开发成本；本发明动力输出直接采用齿轮啮合，可靠性高，传动平稳、效率高，避免了链传动的缺点，降低了系统的维护费用。

主权项

一种混合动力汽车驱动装置，其特征在于：包括发动机、行星架、太阳轮、行星轮、齿圈、发电机齿轮、发电机、太阳轮轴、公共齿轮、电动机齿轮、电动机、差速器、半轴和车轮；行星架传递发动机的动力，行星架分别与发动机和行星轮机械连接，行星架、太阳轮、行星轮、齿圈组成行星轮系；太阳轮通过太阳轮轴与公共齿轮机械连接，公共齿轮均与发电机齿轮和电动机齿轮机械连接，太阳轮用于为发电机与行星轮系之间或电动机与行星轮系之间传递动力；齿圈与行星轮机械连接，齿圈还与差速器壳体上的齿轮啮合，为混合动力汽车驱动装置提供动力传输，进而驱动车轮转动；所述的发电机与发电机齿轮机械连接，发电机通过太阳轮轴和公共齿轮，与太阳轮机械连接；所述的电动机与电动机齿轮机械连接，电动机通过太阳轮轴和公共齿轮，与太阳轮机械连接；所述的差速器通过半轴与车轮连接。