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Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug mit wenigstens zwei Wagenteilen (4, 5, 6), die jeweils Fahrgastbereiche aufweisen, wobei zwischen den wenigstens zwei Wagenteilen (4, 5, 6) ein Funktionswagenteil (1) angeordnet ist, das mit wenigstens einem Fahrwerk (2) und wenigstens einem Maschinen- und/oder Technikraum für Funktionskomponenten des Schienenfahrzeugs ausgestattet und frei von Fahrgastbereichen ist.
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