发明名称 高定位三位置可变弯度克鲁格
摘要 本发明公开了一种使用可变弯度克鲁格襟翼(306)使自然层流流过流体动力体的系统和方法。展开一系列襟翼位置,其中可变弯度克鲁格襟翼(306)在到达配置的起飞和着陆位置(554,702)之前在机翼前缘(402,540)的下面和后面。当可变弯度克鲁格襟翼(306)充分展开时,其相对于所述机翼前缘(402,540)位于较高位置。
申请公布号 CN103241366A 申请公布日期 2013.08.14
申请号 CN201310049895.3 申请日期 2013.02.07
申请人 波音公司 发明人 S·萨库拉伊;S·J·福克斯;V·雷耶斯;K·M·查尔斯
分类号 B64C9/22(2006.01)I 主分类号 B64C9/22(2006.01)I
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人 赵蓉民
主权项 一种襟翼展开联接机构,其包括:可运行以耦接到襟翼组件(502)和翼型(302,400)的第一联接组件(506),该第一联接组件(506)包括:耦接到所述翼型(302,400)且可运行以在弦向平面(560)中旋转的第一驱动臂(512);耦接到所述第一驱动臂(512)和所述襟翼组件(502)尾端的第一驱动连杆(514);和耦接到所述第一驱动连杆(514)的中间连杆部分(520)且在公共接头(522)处可旋转地耦接到所述翼型(302,400)的支撑臂(516);以及可运行以耦接到所述襟翼组件(502)和所述翼型(302,400)的第二联接组件(508),该第二联接组件(508)包括:可旋转地耦接到所述第一驱动臂(512)的第二驱动臂(524);耦接到所述第二驱动臂(524)和所述翼型(302,400),且可运行以控制所述第二驱动臂(524)的旋转的旋转控制臂(526);耦接到所述襟翼组件(502)的中间襟翼部分(532)且在所述公共接头(522)处可旋转地耦接到所述翼型(302,400)的驱动传输臂(530);和可旋转地耦接到所述驱动传输臂(530)的中间传输臂部分(536)和所述第二驱动臂(524)的第二驱动连杆。
地址 美国伊利诺伊州