发明名称 |
自行车快拆制动定位结构 |
摘要 |
本实用新型为一种自行车快拆制动定位结构,其使自行车快拆锁迫结构获得更佳实用功效;主要为:由锁迫杆、连动杆、连接头、锁迫柄所组成,连动杆设有环槽、挡块,连接头设有阻定块抵入连动杆的环槽中,而可让锁迫柄直接旋转连动杆、锁迫杆,因此可使得锁迫杆直接锁合于车架的螺孔,达到更快速锁迫及无螺帽松动的问题,而且,可让锁迫柄调整角度呈不碰触车架、抵贴定位于车架。 |
申请公布号 |
CN203127071U |
申请公布日期 |
2013.08.14 |
申请号 |
CN201320074103.3 |
申请日期 |
2013.02.17 |
申请人 |
富锜企业股份有限公司 |
发明人 |
林明兰 |
分类号 |
B62K19/00(2006.01)I;B62K19/18(2006.01)I;F16B1/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62K19/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;王锦阳 |
主权项 |
一种自行车快拆制动定位结构,其特征在于,锁迫杆一端锁合于车架,锁迫杆另一端设有连动杆、锁迫柄,连动杆与锁迫柄的组合设成锁迫柄的偏心孔中具有连接头连接连动杆,连动杆设有环槽,环槽中设有挡块,另外,连接头设有阻定块,阻定块抵入连动杆的环槽中,形成让锁迫柄旋转调整角度、及阻定锁迫柄;通过上述结构,当锁迫柄被阻定时可直接旋转连动杆及锁迫杆,从而使锁迫杆锁迫紧,当完成锁迫紧时,锁迫柄调整为不碰触车架、抵贴定位于车架。 |
地址 |
中国台湾台中市 |