发明名称 |
钻机智能刹车液压控制系统 |
摘要 |
本发明公开一种钻机智能刹车液压控制系统,包括刹车及电磁换向阀,电磁换向阀为二位三通换向阀,其包括出液口、第一进液口及第二进液口,出液口与刹车相连,第一进液口与高压油源相连,第二进液口与液控换向阀的出油口相连,液控换向阀为二位三通换向阀,其包括出油口、第一进油口及第二进油口,液控换向阀的控制油口与先导控制油路相连接,第一进油口与油箱相连,第二进油口与高压油源相连。本发明的电磁阀采用二位三通阀,且通过增设与先导控制油路相连的液控换向阀,使得只要一驱动车轮,先导控制油路中的液压油控制液控换向阀换向,从而使得高压油源进入刹车,使得刹车松开,防止了因忘记启动电源造成在刹车制动下使用钻机。 |
申请公布号 |
CN103244477A |
申请公布日期 |
2013.08.14 |
申请号 |
CN201310180482.9 |
申请日期 |
2013.05.15 |
申请人 |
无锡市钻通工程机械有限公司;深圳市钻通工程机械股份有限公司 |
发明人 |
齐长缨;董志伟;刘杰 |
分类号 |
F15B11/028(2006.01)I;E21B44/00(2006.01)I |
主分类号 |
F15B11/028(2006.01)I |
代理机构 |
北京品源专利代理有限公司 11332 |
代理人 |
胡彬 |
主权项 |
一种钻机智能刹车液压控制系统,包括刹车及通过导线与电源电连接的电磁换向阀,其特征在于:所述电磁换向阀为二位三通换向阀,其包括出液口、第一进液口及第二进液口,所述出液口与刹车相连接,所述第一进液口与高压油源相连接,所述第二进液口与液控换向阀的出油口相连接,所述液控换向阀为二位三通换向阀,其包括出油口、第一进油口及第二进油口,且液控换向阀的控制油口与用于驱动车轮的先导控制油路相连接,所述第一进油口与油箱相连接,所述第二进油口与高压油源相连接。 |
地址 |
214161 江苏省无锡市滨湖区胡埭工业园北区刘塘路2号 |