并列双线巨型船闸输水系统的省水布置结构及其输水方法

摘要

本发明提供一种并列双线巨型船闸输水系统的省水布置结构及其输水方法，属于通航建筑物水力学和船闸输水系统水力学技术领域。包括两座并列布置的船闸，所述船闸的闸室底部均设置纵向输水廊道，所述纵向输水廊道的上、下游分别设置进水口和出水口与上、下游引航道相通，两座闸室的纵向输水廊道中部通过两根横向连通廊道相连接，在所述横向连通廊道上均设置有阀门控制两个纵向输水廊之间的通断；所述纵向输水廊道的两侧均设置多个横向输水支孔与船闸的闸室相通，并在所述横向输水支孔外侧沿闸室长度方向至少设置一道挡槛。本发明具有节省船闸运行耗水量、降低每级工作水头从而改善输水阀门运行条件、改善闸室及引航道水流条件、便于施工等显著优点。

主权项

并列双线巨型船闸输水系统的省水布置结构，包括两座并列布置的船闸，所述船闸的闸室底部均设置纵向输水廊道，所述纵向输水廊道的上、下游分别设置进水口和出水口与上、下游引航道相通，其特征在于：两座闸室的纵向输水廊道中部通过两根横向连通廊道相连接，在所述横向连通廊道上均设置有阀门控制两个纵向输水廊之间的通断；所述纵向输水廊道的两侧均设置多个横向输水支孔与船闸的闸室相通，并在所述横向输水支孔外侧沿闸室长度方向至少设置一道挡槛。