| 发明名称 | 一种汽车变速箱压铸模的多点进料流道结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车变速箱压铸模的多点进料流道结构，包括料饼（1）、横浇道（2）和进料流道（5），所述的料饼（1）布置在成型模腔（6）的上方，所述的料饼（1）的一侧连接布置有横浇道（2），所述的横浇道（2）的另一端与“工”字型分流道（3）相连，所述的“工”字型分流道（3）被横浇道（2）分隔呈左流道（31）和右流道（32），所述的左流道（31）和右流道（32）分别通过若干条进料流道（5）与成型模腔（6）的中间上端相连。本实用新型结构简单，采用从上端多点进料，提高铸件成品率，提高模具寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN203124687U | 申请公布日期 | 2013.08.14 |
| 申请号 | CN201320052835.2 | 申请日期 | 2013.01.29 |
| 申请人 | 宁波市北仑辉旺铸模实业有限公司 | 发明人 | 金辉;曲道理;金旭辉;干婉珠 |
| 分类号 | B22D17/22(2006.01)I | 主分类号 | B22D17/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人 | 宋缨;孙健 |
| 主权项 | 一种汽车变速箱压铸模的多点进料流道结构，包括料饼（1）、横浇道（2）和进料流道（5），其特征在于，所述的料饼（1）布置在成型模腔（6）的上方，所述的料饼（1）的一侧连接布置有横浇道（2），所述的横浇道（2）的另一端与“工”字型分流道（3）相连，所述的“工”字型分流道（3）被横浇道（2）分隔呈左流道（31）和右流道（32），所述的左流道（31）和右流道（32）分别通过若干条进料流道（5）与成型模腔（6）的中间上端相连。 | ||
| 地址 | 315806 浙江省宁波市大矸镇清水工业小区 | ||