| 发明名称 | 一种车身焊接顶撑装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车身焊接顶撑装置，包括机架（7），机架（7）两端设有顶撑气缸（8），顶撑气缸（8）的顶杆与压紧机构连接；还包括与顶撑气缸（8）连通的进气管（1）和出气管（2）；机架（7）上设有控制阀（5），控制阀（5）通过出气管连接管（6）与出气管（2）连通，通过进气管连接管（3）与进气管（1）连通；控制阀（5）上设有控制阀进气管（13）和控制阀出气管（4），使侧围钣金与连接部分完全贴紧，彻底消除了焊接缝隙的产生。 | ||
| 申请公布号 | CN203125033U | 申请公布日期 | 2013.08.14 |
| 申请号 | CN201220745966.4 | 申请日期 | 2012.12.29 |
| 申请人 | 众泰控股集团有限公司 | 发明人 | 吴建中;吴卫东;李博林;张立海 |
| 分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 张小虹 |
| 主权项 | 一种车身焊接顶撑装置，其特征在于，包括机架（7），所述机架（7）两端设有顶撑气缸（8），所述顶撑气缸（8）的顶杆与压紧机构连接；还包括与顶撑气缸（8）连通的进气管（1）和出气管（2）；所述机架（7）上设有控制阀（5），所述控制阀（5）通过出气管连接管（6）与出气管（2）连通，通过进气管连接管（3）与进气管（1）连通；控制阀（5）上设有控制阀进气管（13）和控制阀出气管（4）。 | ||
| 地址 | 321301 浙江省金华市五金科技工业园北湖路1号 | ||