一种能在道路信号交叉口产生立体停车线的装置

摘要

本实用新型公开了一种能在道路信号交叉口产生立体停车线的装置，它包括电源电路，特征是：包括可编程逻辑控制器、启动按钮和停止按钮，可编程逻辑控制器能控制东西向绿灯、东西向黄灯、东西向红灯、东西向停车线LED灯以及南北向绿灯、南北向黄灯、南北向红灯、南北向停车线LED灯。本实用新型具有如下优点：1、本实用新型具有可控性。立体停车线由信号灯控制系统进行控制，相比普通立体停车线，能够延长车辆对立体停车线的适应时间，在信号交叉口对车辆的减速效果会更加明显。2、本实用新型能随着进口道的相位变化而变化，它能减少进口道车辆抢黄灯的情况，从而减少车辆压覆停车线、斑马线以及与行人产生冲突的情况，提高道路交叉口交通的安全性。

主权项

一种能在道路信号交叉口产生立体停车线的装置，包括电源电路，特征是：还包括可编程逻辑控制器（PLC）、启动按钮（S）B和停止按钮（SB1），启动按钮（SB）串接可编程逻辑控制器（PLC）内的输入继电器的第零信号控制端X0和输入公共端COM之间，东向绿灯（L1）和西向绿灯（L2）并联后再串联在可编程逻辑控制器（PLC）的输出继电器的第零信号控制端YO和公共端A之间，东向黄灯（L3）、西向黄灯（L4）和东向停车线LED灯（L5）、东向停车线LED灯（L6）并联后再串联在输出继电器的第一信号控制端Y1和公共端A之间，东向红灯（L7）、西向红灯（L8）和东向停车线LED灯（L5）、西向停车线LED灯（L6）并联后再串联在输出继电器的第二信号控制端Y2和公共端A之间；南向绿灯（L9）和北向绿灯（L10）并联后再串联在可编程逻辑控制器（PLC）的输出继电器的第四信号控制端Y3和公共端A之间，南向黄灯（L11）、北向黄灯（L12）和南向停车线LED灯（L13）、北向停车线LED灯（L14）并联后再串联在输出继电器的第五信号控制端Y4和公共端A之间，南向红灯（L15）、北向红灯（L16）和南向停车线LED灯（L13）、北向停车线LED灯（L14）并联后再串联在输出继电器第六信号控制端Y5和公共端A之间；电源电路两个输出端分别接第一输出公共端COM1和第二输出公共端COM2，第一输出公共端COM1与第二输出公共端COM2短接后，与保险丝（PTC）串联后接公共端A。