| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Mitnehmerblech zur Drehmomentübertragung zwischen einem antreibenden Teil, insbesondere der Kraftabgabewelle einer Antriebsmaschine, und einem abtreibenden Teil, insbesondere einem Drehschwingungsdämpfer, einer Kupplung und/oder einem Drehmomentwandler in Kraftfahrzeugen, wobei das Mitnehmerblech an einem radial inneren Bereich über mehrere, umfangsversetzte Befestigungsbohrungen an einem Antriebsflansch und über zumindest drei, radial äußere Befestigungsbohrungen an dem abtreibenden Teil befestigt ist und wobei das Mitnehmerblech zwischen den Befestigungsbereichen mit umfangsverteilten, in Umfangsrichtung im Wesentlichen langlochförmig ausgerichteten Ausnehmungen versehen ist, Zur Erzielung einer verbesserten Festigkeit des Mitnehmerblechs sind die Ausnehmungen (24, 26) innerhalb und außerhalb von virtuellen Verbindungslinien (28) der radial äußeren Befestigungsbohrungen (18) angeordnet. |
