发明名称 纯电动汽车混合式能量回收方法
摘要 本发明公开了一种纯电动汽车混合式能量回收方法,包括:第一步骤,在纯电动汽车上加入一个以压电材料作为工作介质的压电装置,将振动能量转换成电能;第二步骤,将压电装置产生的电能送至整流器和DC/DC变换器中,对压电装置产生的电能进行调整和变换;第三步骤,将调整和变换后的电能存储于超级电容内;第四步骤,在制动系统中植入再生制动能量回收装置,将制动系统产生的能量转化为电能进行回收,并存储于超级电容;第五步骤,将超级电容所储存的电能供给纯电动汽车的蓄电池。通过上述方式,本发明能够为纯电动汽车提供新的能量来源,有效增加了纯电动汽车的续驶里程,有效降低了纯电动汽车的振动和发热。
申请公布号 CN103241131A 申请公布日期 2013.08.14
申请号 CN201310132721.3 申请日期 2013.04.17
申请人 苏州市职业大学 发明人 孙春华
分类号 B60L11/18(2006.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人 张一鸣
主权项 一种纯电动汽车混合式能量回收方法,其特征在于,包括:第一步骤,在纯电动汽车上加入一个以压电材料作为工作介质的压电装置,用于吸收纯电动汽车行驶过程中的振动能量,并将振动能量转换成电能;第二步骤,将压电装置产生的电能送至整流器和DC/DC变换器中,对压电装置产生的电能进行调整和变换;第三步骤,将调整和变换后的电能存储于超级电容内;第四步骤,在制动系统中植入再生制动能量回收装置,将制动系统产生的能量转化为电能进行回收,并存储于超级电容;第五步骤,将超级电容所储存的电能供给纯电动汽车的蓄电池。
地址 215104 江苏省苏州市吴中区国际教育园致能大道106号苏州市职业大学