发明名称 |
驾驶辅助装置 |
摘要 |
通过与车辆的行驶环境信息相称的驾驶辅助单元的设定而能够提高燃料利用率的驾驶辅助装置具备判定行驶环境信息的可靠度的第一可靠度判定部(210)、第二可靠度判定部(310)、第三可靠度判定部(350)。驾驶辅助装置具备根据该判定的行驶环境信息的可靠度,在可设定的驾驶辅助单元中,基于燃料利用率而选择驾驶辅助单元的HMI控制部(230)、驱动力控制量运算部(330)、非驱动力控制量运算部(370)。并且,驾驶辅助装置设定与行驶环境信息相称的驾驶辅助单元,基于该设定的驾驶辅助单元,对车辆的驾驶进行辅助。 |
申请公布号 |
CN103250195A |
申请公布日期 |
2013.08.14 |
申请号 |
CN201080070529.0 |
申请日期 |
2010.12.08 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
大竹宏忠 |
分类号 |
G08G1/16(2006.01)I;G08G1/00(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/16(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
高培培;车文 |
主权项 |
一种驾驶辅助装置,取得车辆的行驶环境信息并设定与行驶环境信息相称的驾驶辅助单元,将该设定的至少一个以上的驾驶辅助单元组合而辅助车辆的驾驶,所述驾驶辅助装置的特征在于,具备:判定单元,判定所述取得的行驶环境信息的可靠度;选择单元,根据所述判定的行驶环境信息的可靠度,基于燃料利用率而在可设定的驾驶辅助单元中选择所述驾驶辅助单元。 |
地址 |
日本爱知县丰田市 |