发明名称 一种加快连拱隧道施工速度的方法
摘要 本发明涉及一种加快连拱隧道施工速度的方法,首先对中导洞进行预支护处理,其次进行中导洞的开挖,在中导洞的开挖过程中,同时进行左主洞、右主洞以及中导洞的套拱和长管棚的施工,在中导洞的中部设有可供装载机掉头的加宽段,在中导洞贯通后,由中导洞的进洞口至中导洞的出洞口顺向施工中隔墙。本发明采用超前小导管辅助施工进洞,节省中导洞进洞施工工期,同时采用局部加大中导洞的断面,通过装载机与自卸车配合施工,大大提高了出渣的效率,最后对中隔墙的施工方法进行了改进,不仅进一步的使得主洞能够提前施工,同时中隔墙与主洞为平行施工,空间与时间上更加趋于合理,避免人员窝工、机械闲置的问题产生,加快了施工的速度。
申请公布号 CN103244127A 申请公布日期 2013.08.14
申请号 CN201310140456.3 申请日期 2013.04.22
申请人 中交路桥北方工程有限公司;中交路桥建设有限公司 发明人 尚文国;许文峰;刘丹娜
分类号 E21D9/00(2006.01)I 主分类号 E21D9/00(2006.01)I
代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人 汤东凤
主权项 一种加快连拱隧道施工速度的方法,其特征在于:在所述连拱隧道施工中,首先对中导洞进行预支护处理,其次进行中导洞的开挖,在所述中导洞的开挖过程中,同时进行左主洞、右主洞以及中导洞的套拱和长管棚的施工,在所述中导洞贯通后,再进行左主洞、右主洞的施工。
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