| 发明名称 | 一种四轮车的车门结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于车辆技术领域，主要涉及一种四轮车的车门结构。提出的四轮车的车门结构，包括有车门（2）、后门窗（4）、车门加强支承（6）和后门窗固定支架（7）；所述的车门加强支承（6）固定在车门（2）内侧，用以增加车门强度；所述后门窗（4）通过后门窗固定支架（7）固定在车架（1）上，并与车门（2）通过铰链铰接；在车门（2）和后门窗（4）边缘均具有压铸形成的、用以提高车门强度的翻边，沿车门（2）和后门窗（4）的翻边均覆盖有密封胶条（5）。本实用新型提出的一种四轮车的车门结构，通过车门和后门窗上的翻边以及车门花纹提高了车门和后门窗的强度，并在车门和后门窗翻边边缘分别设置密封胶条，达到了防水、通风、密封的良好效果。 | ||
| 申请公布号 | CN203126474U | 申请公布日期 | 2013.08.14 |
| 申请号 | CN201320089372.7 | 申请日期 | 2013.02.27 |
| 申请人 | 洛阳北方易初摩托车有限公司 | 发明人 | 涂传胜;吴峰;王宏涛;盛世忠;任洁;蒋俊丽 |
| 分类号 | B60J5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人 | 李路平 |
| 主权项 | 一种四轮车的车门结构，所述的车门结构包括有车门（2）、后门窗（4）、车门加强支承（6）和后门窗固定支架（7）；所述的车门加强支承（6）固定在车门（2）内侧，用以增加车门强度；所述后门窗（4）通过后门窗固定支架（7）固定在车架（1）上，并与车门（2）通过铰链铰接，其特征在于：在车门（2）和后门窗（4）边缘均具有压铸形成的、用以提高车门强度的翻边，沿车门（2）和后门窗（4）的翻边均覆盖有密封胶条（5）。 | ||
| 地址 | 471031 河南省洛阳市涧西区徐家营 | ||