| 发明名称 | 凸轮轴位置测量和诊断 | ||
| 摘要 | 本发明涉及凸轮轴位置测量和诊断，提供一种用于操作发动机的方法，包括：在发动机起动事件期间，当第一凸轮轴处于第一原始位置而第二凸轮轴处于第二原始位置时，确定所述第一凸轮轴与所述第二凸轮轴之间的相对位置。所述第一原始位置是所述第一凸轮轴相对于曲轴的第一预置角位置。所述第二原始位置是所述第二凸轮轴相对于所述曲轴的第二预置角位置。该方法包括生成所述第一原始位置的第一估计值。该方法还包括根据所述相对位置、所述第一估计值和所述第二原始位置的第二估计值诊断发动机的误构造。 | ||
| 申请公布号 | CN101876279B | 申请公布日期 | 2013.08.14 |
| 申请号 | CN201010164380.4 | 申请日期 | 2010.04.15 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | A·P·巴纳斯科;K·J·钦平斯基 |
| 分类号 | F02D41/14(2006.01)I;F01L1/344(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 刘桢;曹若 |
| 主权项 | 一种用于操作发动机的方法，包括：在发动机起动事件期间，当第一凸轮轴处于第一原始位置而第二凸轮轴处于第二原始位置时，确定所述第一凸轮轴与所述第二凸轮轴之间的相对位置，其中，当所述发动机处于OFF状态时，所述第一原始位置是所述第一凸轮轴相对于曲轴的第一预置角位置，所述第二原始位置是所述第二凸轮轴相对于所述曲轴的第二预置角位置；对所述第一原始位置使用均值法来生成所述第一原始位置的第一估计值；以及根据所述相对位置、所述第一估计值和通过对所述第二原始位置使用均值法而获得的所述第二原始位置的第二估计值诊断发动机的误构造。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||