| 摘要 |
1. Катализатор LNT для системы очистки выхлопных газов, в частности, используемый в сочетании с катализатором SCR, расположенным ниже его по потоку, для системы очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий смешанный оксид металлов, имеющий протонпроводящие свойства, и комбинацию по меньшей мере двух металлов платиновой группы на подложке,отличающийся тем, чтосмешанный оксид металлов представляет собой оксид лантана-церия, в котором до 40 мол.% лантана замещено кальцием и/или стронцием, предпочтительно 10-20%.2. Катализатор LNT по п.1, отличающийся тем, что смешанный оксид металла имеет дефектную флюоритовую структуру.3. Катализатор LNT по п.1, отличающийся тем, что до 66 мол.% церия замещено цирконием и/или празеодимом, предпочтительно 20-50%.4. Катализатор LNT по п.1, отличающийся тем, что металлы платиновой группы включают в себя Pt и Pd или комбинацию Pt-Pd-Rh.5. Катализатор LNT по п.1, отличающийся тем, что общая концентрация металлов платиновой группы составляет 100 г/футили менее, предпочтительно 40-60 г/фут.6. Катализатор LNT по п.1, отличающийся тем, что концентрация платины составляет 10-70 г/фут, предпочтительно 25-35 г/фут.7. Катализатор LNT по п.1, отличающийся тем, что концентрация палладия составляет 5-40 г/фут, предпочтительно 10-15 г/фут.8. Катализатор LNT по п.1, отличающийся тем, что концентрация родия составляет 0-10 г/фут, предпочтительно 2-5 г/фут.9. Катализатор LNT по п.1, отличающийся тем, что подложка выполнена из кордиерита, в частности, с алюмооксидным пористым покрытием.10. Способ получения катализатора LNT по любому из пп.1-9, включающий в себя следующие этапы:а) пропитывание подложки раствором солей La, Се, Са, Sr, Zr и Pr, соответственн |
