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<p>Eine Kupplungsanordnung (100), beispielsweise für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs, gemäß einem Ausführungsbeispiel umfasst ein wenigstens abschnittsweise scheibenförmiges erstes Bauteil (280), das an dem scheibenförmigen Abschnitt eine erste Reibfläche (230) aufweist, ein wenigstens abschnittsweise scheibenförmiges zweites Bauteil (290), das an dem scheibenförmigen Abschnitt eine zweite Reibfläche (240) aufweist, wobei die erste und die zweite Reibfläche (230, 240) ausgebildet und angeordnet sind, um miteinander in einen Reibeingriff bringbar zu sein und in einem Betrieb mit einem flüssigen Medium in Kontakt zu stehen, und ein Förderbauteil (340), das eine Förderfläche (330) für das flüssiges Medium umfasst, und das mit einem Antriebsbauteil (150) im Wesentlichen drehfest derart gekoppelt ist, dass die Förderfläche (330) einen Strom des flüssigen Mediums bei einer Drehung relativ zu dem flüssigen Medium bewirkt. Das Förderbauteil (340) steht über die Förderfläche (330) derart mit dem ersten Bauteil (280) in Eingriff, dass bei einer Drehung des Förderbauteils (340) das erste Bauteil (280) in eine Drehung versetzt wird.</p> |
