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Es wird ein Verfahren zum Detektieren und Abschwächen eines unabsichtlich aktiven Zustands in einem Netz einer fahrzeuginternen Kommunikation bereitgestellt. Das Netz einer fahrzeuginternen Kommunikation umfasst mehrere elektronische Steuereinheiten (ECUs), die über ein Controller Area Network-Bussystem kommunizieren. Jede ECU umfasst sowohl Übertragungs- als auch Empfangsfähigkeiten und ist mit einem Kommunikationsprotokoll ausgestaltet, das Richtlinien zum Austauschen von Nachrichten mit anderen ECUs in dem Kommunikationssystem bereitstellt. Jede ECU begibt sich in einen Kommunikations-Kernel-Aktiv-Zustand, um an dem Bus zu kommunizieren. Es werden virtuelle Netze in dem Kommunikationssystem identifiziert. Jedes virtuelle Netz umfasst eine Sammlung von Signalen, die jeweilige ECUs umfassen, deren Übertragung und Empfang kollektiv als Einheit gestartet und gestoppt werden. Jedes jeweilige virtuelle Netz, das fälschlicherweise aktiv ist, wird detektiert. Jedes fälschlicherweise aktive virtuelle Netz wird deaktiviert.
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