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Kolbenpumpe (18), insbesondere Hochdruck-Kraftstoffpumpe, mit einem Gehäuse (28), in dem mindestens ein Kolben (36) wenigstens bereichsweise aufgenommen und das an einem Antriebsbereich (20) befestigbar ist, wobei das Gehäuse (28) ein Kraftstoffführungsteil (30) und ein von diesem separates Verbindungsteil (32) umfasst, welches einen ersten Verbindungsabschnitt (68), der mit dem Kraftstoffführungsteil (30) zusammenarbeitet, und einen zweiten Verbindungsabschnitt (72), der mit dem Antriebsbereich (20) zusammenarbeiten kann, aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Befestigungsflansch (66) umfasst, welcher mit dem Kraftstoffführungsteil (30) in einem Bereich (98) verschweißt ist, der von einer Ebene (94), in der die Kolbenpumpe (18) in Einbaulage den Antriebsbereich (20) berührt, beabstandet ist (C).
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